IDOSOS E ACIDENTES

Os noticiários têm-se ocupado, nestes dias, com directos de França e do Brasil, em que se gastam largos minutos explicando como ainda não há nada para dizer além do avistamento duns destroços que se pensa serem do avião da Air France, desaparecido no mar.
Além deste acidente internacional, tivemos notícia de um outro, pequenino, à nossa escala.
Disse uma menina nova, na SIC, que "UM IDOSO" de 50 anos, circulando em contramão na A24, deu origem a um acidente no qual veio a perder a vida.
Definitivamente, é o diabo ser-se idoso nestas coisas da contramão, embora estejam por divulgar as estatísticas envolvendo acidentes com velhotes e, já agora, com jovens e com gente de "idade intermédia", o que seria interessante.

Um negro, por exemplo, sendo apanhado a assaltar alguém na linha de Sintra, não se escapa a ver em todas as notícias, uma nota sobre a cor da sua pele.
Mas se entrar em contramão, pode estar descansado que esse pormenor perde imediatamente relevância.
O mesmo acontece com o cigano.
A sua etnia (ou raça, já nem sei) interessa se o delito for tráfico.
Sendo tráfego, deixa de ter importância, veja-se quanto valem duas letrinhas.
Já o emigrante (geralmente em férias) é uma raça que se aproxima bastante da do idoso nestas simpáticas rotulagens dos senhores da comunicação social.

Dada a quantidade de opiniões, em vários idiomas, por essa blogosfera de Deus, expressando o desejo de verem os "idosos" definitivamente irradiados das estradas do planeta, não virá longe o dia em que, quando menos pensarmos, nos obrigarão a conduzir apenas um triciclo e NO QUINTAL.
Por uma questão de higiene.
E quem não tiver quintal, está tramado.

Voltando ao caso do acidente aéreo, não sei se o veredicto final não será "falha humana".
Porque se o comandante andava aí nos seus quarenta e tais, poderia considerar-se um "QUASE IDOSO".
E pilotar aviões não é para velhos.

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